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HMC HIRAYAMA在成都举办可靠性测试技术研讨会
2021年6月29日，成都市集成电路测试技术研讨会在成都国家芯火双创基地南区中心成功举办。本次活动由四川省集成电路产业联盟、成都市集成电路行业协会、苏州平山电子有限公司、成都哈斯特思机电设备有限公司、成都众仪科技有限公司主办，成都芯火集成电路产业化基地有限公司、国家集成电路设计成都产业化基地协办。活动现场，吸引30余位集成电路企业代表参会。成都哈斯特思机电设备有限公司总经理杜万元作开场讲话，首先对
2021-07-01 admin 51
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HMC HIRAYAMA亮相2021 SEMICON CHINA展会
全球最大的半导体产业盛会SEMICON China 2021将于3月17—19日在上海新国际博览中心举行，SEMICON CHINA汇集了全球半导体制造领域主要的设备及材料厂商。自1988年首次在上海举办以来，SEMICON CHINA见证了中国半导体制造业的稳健发展，同时为行业孵化先进技术与产品提供了卓越平台，助力攻克中国制造2025道路上的每一个挑战。HMC SALES & SERVICE PTE LTD （HIRAYAMA FACTORY SUPPORT CENTRE）进行了为期3天的展览。 展会期间，已连续20年参展的HMC公司在3天的参展过程中对新老客户朋友进行了半导体可靠性测试专题讲座，内容涵盖产品优势专题宣讲、高可靠性、高通用性的测试设备使用。全方位、多层次、立体化呈现了公司技术亮点及产品特点，为参会观众带来了一场智慧盛宴。 本次展览会，HMC全体员工献计献策，各部门积极配合与付出，展示了HMC公司良好的团队协作精神。我们深信在HMC团队的努力下，HMC一定会再创新高，继续辉煌！
2021-03-22 69
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环境可靠性检测的必要性
环境可靠性试验是为了保证产品在规定的寿命期间，在预期的使用，运输和贮存的所有环境下，保持功能可靠性而进行的活动。是将产品暴露在自然的或人工的环境条件下经受其作用，以评价产品在实际使用，运输和贮存的环境条件下的性能，并分析研究环境因素的影响程度及其作用机理。通过使用各种环境试验设备模拟气候环境中的高温、低温、高温高湿以及湿度骤变等情况，加速反应产品在使用环境中的状况，来验证其是否达到在研发、设计、制造中预期的质量目标，从而对产品整体进行评估，以确定产品可靠性寿命。 可靠性检测的意义 对产品的评价不能只看其功能和性能是不优秀，还要综合其各方面条件，例如在严酷环境中，其功能和性能的可靠程度以及维修、成本高低等。在提高产品可靠性主面，环境试验占有重要位置，说的极端一些，没有环境试验，就无法正确鉴别产品的品质、确保产品质理。在产品的研制，生产和使用中都贯穿着环境试验，通常是设计一试验改进再试验投产。环境试验越真实准确，产品的可靠性越好。即应用于产品研究性试验、定型试验、检查试验、验收试验以及安全性试验。 环境可靠性检测的目的在研制阶段用以暴露试制产品各方面的缺陷，评价产品可靠性达到预定指标的情况； 生产阶段为监控生产过程提供信息； 对定型产品进行可靠性鉴定或验收； 暴露和分析产品在不同环境和应力条件下的失效规律及有关的失效模式和失效机理； 为改进产品可靠性，制定和改进可靠性试验方案，为用户选择用产品提供依据。 可靠性试验项目主要有：高温、低温、温度冲击（气态及液态）、浸渍、温度循环、低气压、高低温、低气压、恒定湿热、砂尘、盐雾腐蚀、淋雨、太阳辐射、光老化、振动、冲击、跌落等。
2020-05-08 35
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气候环境类可靠性测试简介
我们知道环境可靠性测试是要求产品在设计、应用过程中，不断经受自身及外界气候环境及机械环境的影响，而仍能够正常工作，这就需要在使用环境中试验产品设备并不断对其验证。而其中的使用环境大概分为两大类， 一类是气候环境 ， 第二类是机械环境 。 今天哈斯特思小编就给大家介绍下什么是气候环境类可靠性测试，这其中包含什么测试内容？其对应的测试标准又是什么？让我们一起探讨。 1什么是气候环境类可靠性测试 气候环境可靠性测试是指为整机、电工电子元器件或材料提供的一种人工模拟气候环境条件或加速试验条件，目的在于暴露产品在使用环境中可能产生的质量问题，评估该气候环境对产品的预期影响，并针对问题进行改善以提高产品的环境适应性能力。 2气候环境类可靠性测试项目及主要对应标准 u=2438915365,3450714584&fm=170&s=4492E43351EFE0EB105D15C60000C0B1&w=467&h=576&img.JPG 3 气候环境类可靠性测试应用范围 电子产品,电器，汽车零部件，移动通信， PCB/PCBA ，橡胶/塑料，镀层/涂层，包装材料， LED ，金属材料及零部件等范围。 成都哈斯特思机电设备有限公司作为一家立足于高端研发测试领域，集仪器销售、租赁、技术咨询、维修服务于一体的高新技术型企业， 拥有完整的设备配备，可为客户提供全套的可靠性测试装置。
2019-06-18 27
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![解析：汽车电子产品环境条件可靠性测试]()
解析：汽车电子产品环境条件可靠性测试
电子产品在汽车中的应用越来越广泛，电子技术的应用几乎已经深入汽车所有运行系统，电子产品占整车成本的比例逐年提高，尤其是高档汽车已高达40%～50%。 u=1973416425,3494046823&fm=173&app=25&f=JPEG.png 目前汽车电子产品主要分以下三类：（a）、电子元器件。包括GPS、音箱、汽车DVD、倒车雷达、控制器、运算放大器、切换式电源供应器、各类微处理器、计算机等； （b）、继电器及电机马达。包括各类继电器、雨刮器电机、电动天线、空调电机、暖风电机、电动坐椅、前后视镜电机、中央控制门锁、交流发电机、清洗泵电机等； （c）、各类传感器。其中传感器和继电器的发展最为活跃。它是汽车上应用最多的两类汽车电子设备。 目前我国已成为世界第三大汽车生产国，全球主要汽车厂商均已在我国投资建厂。迫于成本压力，大多数汽车厂商正在逐步推进进口零部件的国产化，这给我国汽车电子部件生产企业的发展带来了巨大的机遇。 但是，电子产品应用在汽车上将面临使用环境的挑战。汽车电子产品面对的是一个室外使用、随时移动运转的环境，而且根据产品安装位置不同，必须承受的环境应力条件也是不一的。因此，汽车电子产品的环境试验要求非常高，必须经过各种苛刻环境实验的考验，以确保产品在预期的寿命内能够正常运行工作，这也是汽车电子产品比一般电子产品价格昂贵的原因。 为考核汽车电子产品的环境适应性，各车厂都制定自身的环境条件标准。对于车厂的前装产品，厂家按照车厂得到要求试验条件进行试验，不必清楚原因。但对于后装产品，为了适应市场的需求，我们就应该深入了解相关标准的要求，根据标准要求制定汽车电子产品在环境试验的条件的项目。 汽车电子产品环境试验必须考虑的因素：（1）地理和气候的因素。道路车辆几乎世界所有的陆地区域使用和运行，值得注意气候环境条件，包括可预期的每天的变化和月季节的变化。应考虑给出全世界的温度，湿度，降水和大气条件的范围，还应包括灰尘污染和海拔高度等。 （2）车辆类型。车辆的设计属性决定了道路车辆的环境条件，如发动机的类型、发动机的排量、悬挂的特性、车辆的自重、车辆的尺寸、运行供电电压等。 （3）车辆使用条件和运行模式。道路的质量、路面的类型、道路的地形、车辆的使用(连续、牵引、货运，等等)和驾驶习惯都是非常值得重视的环境条件。运行方式如储存、起动、驾驶、停车等操作都应予以考虑。 （4）电子设备的寿命周期。在汽车电子产品的生产、装运、操作、储存、车辆装配、车辆维护和修理中，应具备抵抗环境的能力。 （5）车辆的供电电压。运行方式、分配系统设计和相应的气候环境将导致车辆使用中的电压变化，造成如交流发电机过电压和连接系统的断路等车辆电气系统的故障。 （6）电子设备的安装位置。使用的环境要求通常取决于安装的位置，车辆的每一个位置都具有独自的环境负荷组合，将不同类型和量值的环境负荷形成数量合理的标准要求组合是可取的，这样可以使车辆上的系统/组件引伸到其他车辆成为可能，分组通常根据安装位置进行。 汽车电子产品的环境类别等级：依照ISO16750标准，汽车电子产品的环境类别可以按照下列情况分类：（1）按照安装位置分类：发动机舱。包括车身、框架、填充物舱上非刚性部件、填充物舱内非刚性部件、发动机上、发动机内、在变速器/减速器上、在变速器/减速器内；乘员舱。包括无特殊要求、暴露在太阳光辐射下、暴露在热辐射下(不同于太阳光辐射)；行李舱/货舱：安装在外部/空洞。包括车身、框架、车身下/车轮毅内、乘员舱门里/外、发动机舱罩、行李舱盖/门、箱体盖/门、空洞内、专用舱(如蓄电池盒)等。其他安装位置。一些有特殊环境条件的位置(如排气系统)，没有给出标准的规定，在此情况下，在DUT的说明书中应明确负荷。 （2）按照工作状态分类： 运行模式1：不向DUT供电； 运行模式l.1UT未连接到线扎； 运行模式1.2:模拟安装在车辆上，DUT连接到线扎； 运行模式2：DUT用车内发动机关机时电气连接状态的电压UB(蓄电池电压)； 运行模式2.1:系统/组件功能不激活(如休眠模式)； 运行模式2.2:系统/组件用电运行并控制在典型运行模式； 运行模式3：DUT在电气连接状态UA电压运行(发动机/交流发电机处工作状态)； 运行模式3.1:系统/组件功能不激活； 运行模式3.2:系统/组件用电运行并控制在典型运行模式。
2018-01-11 19
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![PCT与HAST的区别有哪些？]()
PCT与HAST的区别有哪些？
在平时的环境可靠性测试当中，经常会听到一些客户问：PCT与HAST的区别有哪些啊？下面小编就根据此问题给大家解答一下： 1、湿度是否可调： 我们通常所说的PCT测试是指100%相对湿度的饱和蒸汽测试，它的湿度是不可调的；而HAST，也就是高加速寿命测试，通常是指相对湿度为65%~100%的非饱和蒸汽测试与饱和蒸汽测试，它的湿度是可调的。通俗点概念来说，其实HAST已经包含了PCT，只是因客户的测试条件不一样，所以选择也不同，当然了，既然一个是单一的，一个是具有包含性的，价格肯定也不一样哦！ 2、结构不一样： PCT就好像家里的高压锅一样，它只有一个测试箱，加湿和加热是在一起的，它们是同时进行的，而HAST它的测试区跟加湿部分是分开的，它是通过预加热的方式，等到测试区加热到一定程度，再打开阀门，通过压力差把湿气注入产品内部，当然这个结构方式只有HIRAYAMA这个品牌能做到。
2018-01-11 72
